Η ανανέωση της “Entry Luxury” κατηγορίας συνεχίζεται για την Mercedes-Benz, η οποία μετά τις ολοκαίνουριες CLA και CLA Shooting Brake, παρουσιάζει στον κόσμο τη νέα GLB. Τον “ήρωα της καθημερινότητας” όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, που προσφέρει εντυπωσιακό design, πρακτικότητα, ποιότητα, πολυτέλεια και ευελιξία και παρότι οι χαρακτηριστικά τετραγωνισμένη σιλουέτα και οι αναλογίες που σε πρώτη ανάγνωση δεν έχουν αλλάξει σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά φαινομενικά υποδηλώνουν ένα εκτενές… facelift, η πραγματικότητα είναι ότι η νέα γενιά δεν έχει πολλά κοινά με αυτήν που αντικαθιστά.
Όσον αφορά στο design, η νέα GLB συνδυάζει τα καλύτερα στοιχεία της 1ης γενιάς με τα καλύτερα στοιχεία της νέας γενιάς “Entry Luxury” τα οποία προκύπτουν από την υιοθέτηση νέων λύσεων τόσο σε επίπεδο μηχανολογικών όσο και σε αυτό του design. Όπως προαναφέραμε, το προφίλ της 2ης γενιάς της GLB δεν έχει αλλάξει δραστικά σε σύγκριση με αυτό της 1ης αλλά η ενσωμάτωση της νέας σχεδιαστικής ταυτότητας της γερμανικής μάρκας έχει ως αποτέλεσμα ένα συνολικά διαφορετικό αποτέλεσμα.
Στο εμπρός μέρος για παράδειγμα η χαρακτηριστική εικόνα της μεγάλης γρίλιας, ελαφρώς χαμηλά τοποθετημένης ώστε να χωρέσει η μπάρα LED που ενώνει τα νέα φωτιστικά σώματα με τα “αστεράτα” γραφικά θέτουν τις βάσεις ενώ το πίσω μέρος σπάει το μεταφορικό καλούπι καθώς τα δύο παραδοσιακά, μεμονωμένα φανάρια έχουν δώσει την θέση τους σε μία διαιρούμενη μονάχα με δύο λεπτά κάθετα στοιχεία στα άκρα του οχήματος και μία ενιαία μπάρα που καλύπτει ολόκληρο το πλάτος του πορτ-μπαγκάζ.
Όσον αφορά στην καμπίνα, οι ομοιότητες της 2ης γενιάς της GLB με τη νέα CLA γίνονται ακόμα πιο εμφανείς με τις τεράστιες οθόνες που η γερμανική μάρκα ονομάζει MBUX Superscreen, η οποία και ενοποιεί υπό μία έννοια τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10.25 ιντσών με την οθόνη 14 ιντσών για το σύστημα infotainment και μία ακόμα 14 ιντσών για τον συνοδηγό. Τα γραφικά της οθόνης αποτελούν επί της ουσίας το design του ταμπλό που είναι εντελώς επίπεδο και στερείται άλλων στοιχείων ενώ στην υπόλοιπη καμπίνα παρατηρούμε την ταυτότητα της Mercedes-Benz μέσα από τους χαρακτηριστικούς αεραγωγούς, τα αναβαθμισμένα υλικά και τα λιτά διακοσμητικά στοιχεία. Η “Superscreen” χρησιμοποιεί την τελευταία εκδοχή του MBUX λειτουργικού συστήματος που εκτός από τις δεδομένες πλέον δυνατότητες over-the-air αναβαθμίσεων ενισχύεται στην λειτουργία του με AI δυνατότητες τόσο της Microsoft όσο και της Google ενώ η ενσωμάτωση του Chat GPT στον ψηφιακό βοηθό της Mercedes βελτιώνει την συνολική εμπειρία προσθέτοντας και τον παράγοντα φυσικότητας που έλειπε μέχρι τώρα.
Αυτό που αξίζει να αναφέρουμε για την καμπίνα είναι οι αυξημένοι χώροι που προκύπτουν όχι μόνο από την αύξηση κατά 60 χιλιοστά του μεταξονίου αλλά και από το ευφυές design. Η GLB προσφέρει πλέον περισσότερο χώρο για τα κεφάλια των επιβατών των δύο πρώτων σειρών καθισμάτων από ποτέ ενώ με τον εμπρός χώρο αποσκευών των 127 λίτρων και το πορτ-μπαγκάζ των 480-540 λίτρων (στην 7-θέσια και την 5-θέσια διαμόρφωση αντίστοιχα) καταργεί το δίλημμα αποσκευές ή ευρυχωρία. Επίσης, η μεσαία σειρά καθισμάτων μπορεί να μετακινηθεί κατά 140 χιλιοστά στον οριζόντιο άξονα και τα πίσω καθίσματα είναι διαιρούμενα, η νέα GLB σίγουρα θα καλύψει όλες τις πιθανές και απίθανες ανάγκες του ιδιοκτήτη της.
Για το τέλος αφήσαμε ως συνήθως τα μηχανικά. Η νέα Mercedes-Benz GLB θα είναι αρχικά διαθέσιμη αποκλειστικά με αμιγώς ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα, ωστόσο αργότερα θα προστεθούν στην γκάμα και οι υβριδικές εκδόσεις ακριβώς όπως έγινε και με την CLA. Σε πρώτη φάση λοιπόν, οι πελάτες θα έχουν την δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα στην GLB 250+ with EQ Technology και την GLB 350 4Matic with EQ Technology. Η πρώτη εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και 335 Nm ροπής και επιταχύνει το SUV στα 100 km/h σε 7.4 δευτερόλεπτα ενώ η δεύτερη προσθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα οπότε εκτός από τις δυνατότητες τετρακίνησης, προσφέρει 353 ίππους και 515 Nm ροπής που είναι αρκετά για να επιταχύνουν το αμάξωμα στα 100 km/h σε 5.5 δευτερόλεπτα.
Αμφότερες διαθέτουν μία μπαταρία 85 kWh η οποία χαρίζει αυτονομία 542-631 χιλιομέτρων στην GLB 250+ και 521-614 χιλιομέτρων στην τετρακίνητη GLB 350 ενώ ο μέγιστος ρυθμός φόρτισης (στον κατάλληλο ταχυφορτιστή βεβαίως) αγγίζει τα 320 kW που σημαίνει πως αναπληρώνονται 225-260 χιλιόμετρα εμβέλειας έπειτα από 10 λεπτά φόρτισης στην GLB 250+ και 215-255 χιλιόμετρα στην GLB 350. Εκτός από τις υβριδικές εκδόσεις, θα προστεθεί στην γκάμα στο μέλλον και μία επιπλέον ηλεκτρική που θα τοποθετηθεί κάτω από τις άλλες δύο ως η νέα entry-level πρόταση.
